赛飞特轴承厂家 图 |法士特变速箱轴承|变速箱轴承

法士特变速箱轴承

适合轴承的工作环境一般保持在20~80度左右，如果轴承的温度已经达到甚至**过了150度，就属于高温范畴，可以考虑使用耐高温的圆柱滚子轴承。

此外，法士特变速箱轴承，除了特殊的工作环境导致轴承高温之外，也有可能是轴承自身的原因或某些外在因素，导致轴承温度异常。例如，润滑脂的质量不过关，无法达到降温润滑的效果，轴承在持续工作一段时间之后，大众变速箱轴承批发，较有可能出现急剧升温的现象。如果出现了这种现象，除了停机之外，还需要更换轴承润滑剂。

除了上述因素之外，日常中对圆柱滚子轴承的维护和检查也是非常重要的，汽车变速箱轴承厂家，这些都需要**的技术人员来操作。

加强型圆柱滚子轴承

E型圆柱滚子轴承的主要尺寸与普通型一致，但滚子直径、长度、个数有所增加，故承载能力也相应增大。

该类轴承以基本型号后加“E”来区别于其它轴承，其滚子内切圆直径与普通型轴承不同，故不能与普通型轴承互换。

加强型圆柱滚子轴承

E型圆柱滚子轴承的主要尺寸与普通型一致，但滚子直径、长度、个数有所增加，故承载能力也相应增大。

该类轴承以基本型号后加“E”来区别于其它轴承，其滚子内切圆直径与普通型轴承不同，故不能与普通型轴承互换。

圆柱滚子轴承NUP、NFP型

NUP型的轴承是外圈两侧有挡边，内圈一侧带（固定）单挡边，而另一侧为可分离的平挡圈。可以承受一定量的双向轴向负荷。

NFP型的轴承外圈一侧带（固定）单挡边，变速箱轴承，而另一侧为可分离的平挡圈，内圈两侧有挡边。也可以承受一定量的双向轴向负荷。该类结构轴承可以限制轴相对于轴承座在轴向两个方向的位移。因此，适合于作为固定端轴承使用。

圆柱滚子轴承NH（NJ+HJ）型

NH型轴承是NJ型轴承与HJ型斜挡圈组合后的结构。由于NUP型轴承的内圈较短，加上平挡圈不是固定的，使用不方便，而NH型轴承可以利用NJ型轴承整个内圈的宽度，与轴保持更紧密的配合。而且NH型轴承在安装和拆卸更方便。

NH型轴承可以限制轴相对于轴承座在轴向两个方向的位移。因此，适合于作为固定端轴承使用。